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鋅鋼道路護欄熱浸鍍鋅工藝的簡要說明

  我們知道,鋅鋼道路護欄有著強度較高、硬度較高、外觀美、色澤艷麗等特點,其還兼具實用性和裝飾性,耐腐性較強,耐高熱溫,耐濕熱性好,基本要求低,使用年限長,保護環境等優點。可用于家庭住宅、庭院、別墅、企業、機關、市政、公園的外墻護欄。該鋅鋼護欄之所以能在空氣污染的城市和被海鹽腐蝕的沿海地區安全使用,是因為熱浸鍍鋅技術的“幫助”。以下是熱浸鍍鋅工藝的簡要說明:

  1.簡述:

  熱浸鍍鋅,也稱為熱浸鍍鋅,是將鋼構件浸入熔融鋅溶液中獲得金屬涂層的一種方法。隨著高壓輸電、運輸和通信不斷的發展,對鋼零部件的防護要求越來越高,對熱浸鍍鋅的需求也越來越大。

  2.防護性能:

  電鍍鋅層厚度一般為5~15μm,熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚至可達200μm。熱鍍鋅具有良好的覆蓋能力,鍍層致密,無有機夾雜物。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕機理包括機械保護和電化學保護。在大氣腐蝕條件下,鋅層表面存在ZnO、Zn(OH)2和堿性碳酸鋅保護膜,在一定程度上減緩了鋅的腐蝕。如果該保護膜(也稱為白銹)受損,它將形成一層新膜。

  當鋅鋼道路護欄鋅層嚴重受損并危及鋼基體時,鋅對基體產生電化學保護。鋅的標準電位為-0.76v,鋼的標準電位為-0.44v。當鋅和鋼形成一個微電池時,鋅作為陽極溶解,鋼作為陰極受到保護。顯然,熱浸鍍鋅對母材鋼的耐大氣腐蝕性優于電鍍鋅。

  3.鋅涂層的形成過程:

  熱浸鍍鋅層的形成過程是在鋼基體和外層純鋅層之間形成鋼鋅合金的過程。熱浸鍍鋅時,工件表面形成了鋼鋅合金層,使鋼與純鋅層結合良好。該過程可以簡單地描述為:當鋼件浸入熔融鋅中時,鋅和鋅先在界面α鋼(體芯)固體熔體上形成。這是一種將鋅原子溶解在金屬鋼的固態中形成的晶體。兩個金屬原子融合在一起,原子之間的吸引力相對較小。因此,當鋅在固體熔體中達到飽和時,鋅原子和鋼原子相互擴散。擴散(或滲透)到鋼基體中的鋅原子在基體晶格中遷移,并逐漸與鋼形成合金,而擴散到熔融鋅液中的鋼與鋅形成金屬間化合物,并沉入熱浸鍍鋅鍋的底部,即鋅渣。當鋅鋼道路護欄工件從浸鋅溶液中取出時,在表面上形成一層純鋅層,它是六方晶體。

鋅鋼道路護欄熱浸鍍鋅工藝的簡要說明