經實踐應用分析，認為玻璃鋼材質的綠化帶護欄用于城市的建設之中，有著較大應用前景，其優點在于∶

　　（1）該護欄具有耐腐蝕、無腐蝕感應的特點。長期應用不需維護，可以節省較多的維護費用，總體投資成本低于鋼護欄；

　　（2）可用多層復合的結構，盡量選用越佳的原材料，充分提高產品性能，使材料互補；

　　（3）由于其特定的工藝設計性，該護欄可以任意改變其形狀和截面，這對于鋼護欄是不可能的；

　　（4）可根據不同的安裝部位選用不同的顏色和形狀，以達到產品性能和裝飾美觀的一致性；

　　（5）玻璃鋼護欄作為一種新產品，投入市場后具有良好的經濟效益、社會效益。

　　其結構設計如下：

　　作為綠化帶護欄，由于安裝于城市道路邊，受高速車撞的幾率較小，因此，在結構設計時，對外載荷，人們僅考慮了1m跨距內的垂直受力載荷，取值100Lg（即1m長度內1人騎跨翻越欄桿時的重量），取安全系數為10，即以外載荷按1m護欄承受1000lkg壓力時護欄不損壞為計算依據。對護欄遭車撞擊（包括快速行駛自行車）和人為的拆除破壞作為特定情況考慮，計算受力荷載時未加考慮。

　　由于玻璃鋼綠化帶護欄為半圓截面形式，且表面積較小，難于采用整體模具成型，故先分件成型，然后組裝成lm長的護攔段。上路時按米為單位進行整體安裝，組件之間采用端頭承插后膠接，施工時再把各護攔段承插后膠接，并用角鋼加螺栓在立柱與上下橫桿之間進行加固，使其成為一個整體。

　　為了降低玻璃鋼綠化帶護欄的造價，而整體強度又不致于降低。經過反復對比試驗，末后確定采用多層復合與夾層結構，利用玻璃鋼蒙皮來承受主要載荷，根據夾層結構設計及工藝成型難易程度和材料成本。