目前各公路中使用的鋅鋼道路護欄，通(tong)常采用在護(hu)(hu)欄的頂(ding)部安裝帶有彎鉤(gou)的立柱(zhu)，立柱(zhu)間隔距離(li)受到成(cheng)本的限制(zhi)，通(tong)常跨度較大(da)，防(fang)(fang)攀爬(pa)效率差(cha)；防(fang)(fang)護(hu)(hu)常年設置(zhi)在戶外(wai)，環境惡劣，灰塵嚴重，防(fang)(fang)護(hu)(hu)上易粘(zhan)附灰塵，影響美觀。

　　為此廠家新(xin)型研究了一種防(fang)攀爬(pa)效率好、強度大、越加(jia)美觀的(de)(de)(de)鋅(xin)鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)(lan)，來解決上述(shu)問題，該新(xin)型的(de)(de)(de)鋅(xin)鋼(gang)(gang)道路護(hu)欄(lan)(lan)，包(bao)括多根平行設置(zhi)的(de)(de)(de)立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)、1號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、2號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)和3號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，1號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、2號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)3號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)設置(zhi)在相(xiang)(xiang)鄰立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)之間，1號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、2號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)和3號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)與立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)垂直(zhi)設置(zhi)，1號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)設于相(xiang)(xiang)鄰立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)底(di)端的(de)(de)(de)上側(ce)，2號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)和3號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)設于相(xiang)(xiang)鄰立(li)柱(zhu)(zhu)(zhu)頂(ding)部的(de)(de)(de)下側(ce):鋅(xin)鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)(lan)還包(bao)括多個豎直(zhi)設置(zhi)的(de)(de)(de)立(li)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)，各(ge)立(li)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)與1號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、2號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)、3號(hao)(hao)(hao)(hao)橫(heng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)交(jiao)點焊(han)接(jie)固(gu)定，立(li)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)頂(ding)部為尖(jian)銳(rui)的(de)(de)(de)箭頭，該箭頭呈柳葉(xie)形槍尖(jian)狀；使(shi)得護(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)(de)頂(ding)部具有(you)尖(jian)頭，對(dui)攀爬(pa)人員造成心理壓力，增(zeng)加(jia)了攀爬(pa)難度，有(you)益(yi)增(zeng)加(jia)了護(hu)欄(lan)(lan)的(de)(de)(de)安全性。

　　應用效率:

　　1、該新型鋅鋼(gang)道路護欄，相對于現有技(ji)術，設(she)置具有箭頭狀尖(jian)頂的(de)立桿，該箭頭呈柳(liu)葉形槍(qiang)尖(jian)狀，增加了攀爬難度，有益(yi)增加了護欄的(de)安(an)全性；

　　2、立柱的底端通過法蘭和膨脹螺栓設置在地面上，易于裝卸；

　　3、立(li)柱、各橫(heng)桿、立(li)桿為熱鍍鋅鋼(gang)(gang)管，其表面(mian)涂(tu)覆有(you)聚酯粉抹涂(tu)層，以(yi)使(shi)立(li)柱、各橫(heng)桿、立(li)桿里(li)部的鋼(gang)(gang)鐵基材與(yu)空氣水分(fen)全隔(ge)斷，避(bi)免生銹，耐紫外(wai)線(xian)腐(fu)(fu)蝕，具有(you)優(you)良(liang)的抗腐(fu)(fu)蝕性能(neng)(neng)和表面(mian)自潔性能(neng)(neng)，減少灰塵的粘附(fu)；

　　4、護欄的頂(ding)部(bu)設有阻擋件，該阻擋件包(bao)括(kuo)圓環和設置在圓環內的十字花型擋片，增加了防盜力(li)度。