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鋅鋼道路護欄所現問題的解決方案

  本章節我們針對傳統鋅鋼道路護欄所出現的一系列如原材料質量低、生產工藝落后、護欄結構設計不良、行業規范程度低的問題,給出解決的技術方案,具體如下介紹:

  一、在原材料問題上,我們經過長時間驗證和機關部門實驗,結果表明欲達到越佳效果,較低含鋅量要在120g/m以上。我們在生產中堅持選用含鋅量在160g/m以上的帶鋼作為原料基材。從源頭上確保鋅鋼材料耐腐性,我們使用的型材耐腐力經檢驗,較高經過1000小時的鹽霧試驗后仍合格。

  二、在工藝上保障產品質量。引進優良型材噴涂線,制管工序與噴涂工序由訂單關聯,型材制備后采用具有優良技術的型材表面處理工藝進行處理,整個加工過程中不帶入任意不利耐腐的工序,從一卷帶鋼到成為成品型材,加工時間不大于24小時,確保了鋅鋼型材的長時間耐腐蝕品質。

  三、我們在鋅鋼道路護欄產品的優化結構設計中做了大量的創作性工作:

  1、在護欄行業中,創作性的采用鉚螺母作為護欄連接緊固件,小改動可以克服結構不良問題。

  2、本公司所生產的護欄產品,整體受力附件均采用鋼板沖壓成型,且設計較大安全系數,確保連接件強度大于型材強度50%左右,且成本均低于現有鑄鋁連接件。

  3、本公司積極投入異形鋼型材的正向研究,使得即便在連接節點全失效的前提下,立柱仍具備較大的安全防護能力,且面管對立柱頂部形成穹頂式雨幕防護,解決了立柱內的灌入存水問題。在增加一道屏障的同時,解決了鋅鋼護欄在長期使用后出現的“爛根”問題。

  4、在鋅鋼護欄易儲水的位置采用了相當有效的阻水設計,通過擠壓式等壓阻水環的引入,組織了該位置的水滲入風險,使該位置與護欄整體使用同壽命。

  該技術在不大于1%的成本增加情況下,使得鋅鋼道路護欄的安全性成倍的有所增進。