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鑄鐵護欄裝車前應怎樣堆積?

  我們知道,鑄鐵護欄種類繁雜,形狀各異,因此堆積及綁扎均有很高的技術要求,一般須有專職人員指導或由專職人員完成。但工人素質參差不齊,在綁扎時應要相當注意,實行嚴格監裝,以免產生終端不適運而影響安全運輸。現鑄鐵護欄廠家選取常見的幾種鑄鐵護欄的堆積方法進行闡述,供同行參考。

  裝貨前,先要根據鑄鐵護欄寬度輔設2~3列木板,然后再在其上頭尾向堆裝。一般情況下應從兩側開始逐漸向中部堆積,其下層每個鑄鐵護欄應有兩個或兩個以上固定楔,并應沿兩側方向擺放。固定楔應在堆前擺好位置且壓在鑄鐵護欄下,而不是之后用錘子打進去。如果用錘子打進去,在堆積幾層后一般都會松動,未及時發現則會產生很大的麻煩。如果鑄鐵護欄并不依靠于壁上則需兩側打楔。該類貨的堆積,重要的是設鎖定卷,即堆到中心線附近時要留一個空間以便堆二層時放入鎖定鑄鐵護欄,此鎖定鑄鐵護欄一定要下沉到1/3的直徑,如果不適合做一個鎖定孔則做兩個。

  出于安全考慮,如有可能通常鑄鐵護欄應堆到二層以上高度,這樣二層就起到鎖定作用以免產生移動;應注意,無論是否堆積二到三層高度,都須設鎖定鑄鐵護欄,應不可疏忽。堆積到下邊柜斜坡時,有時會受到工具限制,或應發貨人的要求而采用“金字塔”式的堆積方式,這是可以接受的,但須在綁扎時予以相當注意。

  鑄鐵護欄廠家提示:堆積中往往會遇到鑄鐵護欄直徑及尺寸不盡相同,這在裝貨之前應事先告知工頭,定要把寬度較大的鑄鐵護欄堆于底層,以免產生“大頭重”的積載,否則在載運途中遭遇橫搖會發生“倒垛”的危險。