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揭秘船載鑄鐵護欄時的堆積與綁扎

  據了解,在船艙運輸中,鑄鐵護欄的積載都須要有合理的墊材鋪設,以達到保護貨艙結構、分散重力、使貨物成為一個整體、不受汗濕侵襲、便于裝卸的目的;對有移動可能性的貨物要進行綁扎。鑄鐵護欄廠家裝載時,要以安全運輸為目標,盡量與工頭協調好,保持積載和綁扎質量,解決潛在的危險性。因為受工具及物料限制,一旦在開航前處理不好,航行途中船員很難自行解決,并帶來較大的風險。船長和船員要嚴格負責與監裝,盡量提前驗收綁扎工作,以利于及早解決存在的問題,確保船舶安全準時開航。接下鑄鐵護欄廠家帶來咱們了解下鑄鐵護欄的堆積與綁扎過程:

  鑄鐵護欄有小尺寸(并用綁帶綁好的)和大尺寸兩種。鑄鐵護欄堆積過程中與鐵坯鋪設墊木的要求相同,每層均需要鋪設,以增加摩擦力,防止鑄鐵護欄之間直接接觸而產生移動。鑄鐵護欄對墊材的要求越嚴格,需用材料相同,

  且墊材的鋪設不但每層都要求水平,而且在垂直方向上要達到上下成一直線,以免交錯鋪設而造成鑄鐵護欄變形,格外是在其它貨物上堆積時,越應注意空檔處的鋪設平整度。

  鑄鐵護欄的堆積同樣要規避與船體結構直接接觸,以免給船和貨帶來損害。因為直接接觸,除了對船體造成損壞外,還會造成鑄鐵護欄邊緣部位變形。

  鑄鐵護欄廠家在計算鑄鐵護欄貨物墊材的使用量時,需掌握好三個尺度:一是保持堆積面在任一時候都須是水平的;二是保持船體不受損壞;三是便于卸貨。